沉没4个月的挪威神盾舰,终于被中国制造捞出来

时间:2019-03-07 07:00       来源: 未知

这几年各国海军多艘神盾舰“伯克级”驱逐舰发生撞船事故。特别是2017年美国海军“菲茨杰拉德”号宙斯盾驱逐舰在日本佐世保海域附近与一艘菲律宾货轮相撞,造成7名舰员丧生,暴露了美国海军内部存在玩忽职守、管理混乱、素养低下等诸多问题。然而同属神盾舰家族的挪威海军的赫尔格·英斯塔德号护卫舰也遭遇了不幸,成为了史上第一艘非战争原因而被撞沉的神盾舰,听起来印度好像经常发生这种事,比如军舰在自家港口维修时侧翻,堪称阴沟里翻船。但作为价值连城、装备精密的神盾舰,发生这种事儿还是让人印象深刻的,它的后续打捞工作也一直是网友密切关注的热点。

沉没4个月的挪威神盾舰被中国制造的装备打捞出水

撞船事故之前,刚刚参加完“三叉戟接点-2018演习”的赫尔格·英斯塔德号护卫舰以大约17节的巡航速度在航道上进行直线航行。于此同时,“索拉”号油轮以6.5节的速度行驶到该水域,并发现一艘航速为17节的船正在向自己靠近,于是马上向当地船舶交通管理系统的相关人员进行汇报。毕竟船大难掉头,“索拉”号的船员随即通过无线电向护卫舰提议,让后者向右舷转向。护卫舰觉得自己是军舰,民船就应该给自己让路。从事后公布的海事雷达照片显示,护卫舰的航行轨迹图也没有向右转向的动作,而是向前猛冲,最终撞在了一起。

赫尔格·英斯塔德号护卫舰侧翻进水

事故发生后,巨型邮轮毫发无伤,而护卫舰则迅速进水并失去控制,舰上的船员立刻启动了弃舰程序并疏散,之后就眼睁睁的看着先进的神盾舰慢慢沉入海底,挪威海军也只能干着急,因为当时当局没有打捞所需的设备,更没有打捞能力,延误了最佳的打捞时机,最终造价昂贵的神盾舰葬身鱼腹。

护卫舰桅杆上的宙斯盾雷达

这艘神盾舰在海里一泡就是4个月,然而最近迎来了转机。2月27日,挪威沉没的神盾舰终于被中国制造的大型海洋工程设备打捞出水了。在两艘起重船“格列佛”号和“拉姆比茨”号的联合努力下,这艘神盾舰被成功打捞出水。而这两艘超级装备浮吊船就是由中国制造的,它们的起重能力分别为1700吨和1600吨,由江苏造船厂生产建造,并在厦门完成了最后的总装下线。

大型工程设备我国在国际上已经处于垄断地位

中国制造,特别是大型工程设备在国际上已经处于垄断地位。如振华港机、超级龙门吊,甚至英国制造“伊丽莎白女王”航空母舰的巨型龙门吊,就是中国制造的“神器”。甚至就连美国总统也在给中国制造打起了广告,2013年美国总统奥巴马在迈阿密港口发表鼓励美国人使用“美国制造”的演说时,一阵风吹落了奥巴马身后港口起重机上的美国国旗,露出了带有“振华港机”的中国品牌标志,当时的场景可以说是很尴尬了。

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